Infos Techniques – Chargeur de véhicule électrique2023-02-22T16:32:34+00:00

Informations Techniques

Vous trouverez ici des informations concernant l’installation, le paramètrage et l’utilisation du chargeur de véhicule électrique Teltocharge.

Foire aux Questions

Vidéo d’installation rapide2023-02-22T15:34:11+00:00

Charge dynamique avec le compteur Carlo Gavazzi2023-02-22T15:37:40+00:00

ÉQUILIBRAGE DYNAMIQUE DE LA CHARGE

TeltoCharge a la capacité de communiquer avec un compteur d’énergie intelligent dédié et, en fonction de ses lectures, d’ajuster la puissance électrique utilisée. Une telle fonctionnalité permet de protéger le réseau électrique de la maison contre les surcharges aux heures de pointe et d’optimiser la consommation d’énergie pour répondre aux habitudes des utilisateurs. Le compteur d’énergie intelligent doit toujours être installé dans l’armoire électrique source, comme indiqué ci-dessous.

Compteur intelligent et communication TeltoCharge

Le compteur intelligent et TeltoCharge communiquent via le protocole Modbus RS-485. Afin d’obtenir une communication fluide, il est recommandé d’utiliser un câble de communication conforme à ce protocole. Vérifiez l’exemple ci-dessous

Vous pouvez utiliser un cable ethernet de type Cat 5e ou supérieur

File:TeltoCharge DLB CableExample.png

Compteurs d’énergie pris en charge

Afin de rechercher une applicabilité et une compatibilité plus larges, nous testons et ajoutons constamment de nouveaux appareils pris en charge dans la liste. Tous les compteurs d’énergie pris en charge et les schémas de connexion sont fournis ci-dessous.

Liste des compteurs d’énergie pris en charge par TeltoCharge :

Fabricant de compteurs d’énergie Modèle
Carlo Gavazzi série 1 EM111
EM112
ET112
Carlo Gavazzi série 3 EM330
EM340
ET330
ET340
Carlo Gavazzi série 5 EM530
EM540
Plus à venir bientôt…

Paramètres RS485 pour compteur d’énergie

Remarque : Les paramètres du compteur d’énergie doivent correspondre aux paramètres par défaut de l’EVSE.

Paramètre RS485 Valeur par défaut du paramètre EVSE (non configurable)
Adresse Modbus 1
Débit en bauds 9600
Parité aucun
Bits d’arrêt 1

Câblage des compteurs Carlo Gavazzi :

Remarque : L’ensemble du codage couleur est strictement exemplaire et sert simplement à différencier les différents points de connexion. Différents câbles de communication peuvent avoir des fils de couleurs différentes. Connectez-les en fonction de l’inventaire utilisé.

3e et 5e série à connexion TeltoCharge
TeltoCharge DLB CarloGavazzi 3phase.png
Connexion 1ère série à TeltoCharge
TeltoCharge DLB CarloGavazzi 1phase.png

Alimentation du compteur d’énergie

Pour connecter correctement le compteur d’énergie intelligent à la source d’alimentation, il est recommandé d’utiliser les manuels d’installation des fabricants.

 

Activation de la charge dynamique depuis l’application mobile

Quelle section de câble pour l’alimentation de mon chargeur ?2023-02-22T15:34:41+00:00

Selon la norme NF C 15-100,  la section pour une borne de 16A doit être de au moins 2.5mm2 pour une longueur de câble inférieure à 100m.

Selon la norme NF C 15-100,  la section pour une borne de 32A doit être de au moins 10mm2 pour une longueur de câble inférieure à 100m.





Courant Assigné




Calibre Disjoncteur




Section Minimale








Borne ou Prise




16 A




20 A




2.5 mm²








Borne




32 A




40 A




10 mm²








Indicateurs LED2023-02-23T11:10:21+00:00
Indicateurs LED



 



UN
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
M








Démarrage des voyants TeltoCharge.gif








TeltoCharge LEDS Veille Blanc.gif








TeltoCharge Veille LED Jaune.gif








TeltoCharge LEDS SimplifiedCharging.png








LED TeltoCharge WaitingforEV.gif








DEL TeltoCharge en attente d'autorisation.gif








LED TeltoCharge AddNFC.gif








LED TeltoCharge InitialisationOfCharging.gif








LED TeltoCharge Charging.gif








LED TeltoCharge ChargingFinished.png








LED TeltoCharge RequireVentilation.png
























LED blanches roulant de bas en haut – indique que TeltoCharge démarre
LED clignotantes blanches – indique que TeltoCharge est en mode veille et attend une action
LED clignotantes jaunes – indique que TeltoCharge est en mode veille avec les paramètres par défaut.
LED jaunes allumées – TeltoCharge ne charge pas, une séquence de charge simplifiée est requise.
Les LED bleues s’allument à partir du milieu – TeltoCharge ne nécessite pas d’autorisation, il attend que EV lance le processus de charge (passez à l’état C).
La LED bleue clignote – l’autorisation de charger n’est pas accordée. TeltoCharge nécessite une autorisation.
Quatre LED bleues du milieu clignotent – TeltoCharge attend d’ajouter une nouvelle carte NFC
Clignotement des LED vertes – Initialisation de la charge.
LED vertes roulant vers le haut à partir du bas – TeltoCharge est en cours de charge.
LED vertes allumées – TeltoCharge a terminé la charge.
Voyants violets allumés – TeltoCharge nécessite une ventilation (la charge s’effectue à l’état D).
Quatre LED rouges du milieu – Carte NFC/RFID rejetée par le serveur.
Quatre LED vertes du milieu – Carte NFC/RFID acceptée par le serveur.






Ouvrez le menu de l’installateur via l’application Teltonika Energy, définissez et enregistrez les paramètres.
Ouvrez le menu de l’installateur via l’application Teltonika Energy et sélectionnez pour permettre une séquence de charge simplifiée

Autorisez-vous avec l’application ou la carte NFC.




Ouvrez le menu de l’installateur via l’application Teltonika Energy et sélectionnez que l’emplacement de charge est ventilé. Pour sélectionner ce chargeur doit être installé dans un endroit ventilé.
Vérifiez si la carte NFC/RFID figure dans une liste blanche de cartes serveur.






Indicateurs LED ROUGES (erreurs)



 



UN
B
C
D
E
F
g
H








LED TeltoCharge InputVoltageError.png








LED TeltoCharge OutputVoltageCurrentError.png








LED TeltoCharge CurrentLeakageDetected.png








TeltoCharge LEDS ConnectivityError.png








LED TeltoCharge TemperatureError.png








LED TeltoCharge OtherErrors.png








LED TeltoCharge FaultyConnection.gif
















Erreur de tension d’entrée.
Erreur de tension/courant de sortie.
Fuite de courant détectée.
Erreur de connectivité.
Erreur de température.
Erreurs internes.
Connexion défectueuse au VE.
Voyant orange d’avertissement




surtension ;Sous-tension ;


Mauvais câblage.

surtension ;Sous-tension ;


Courant de sortie.

Fuite de courant détectée
Câble antivol ;Échec du PP ;


Diode de voiture.

La température a atteint 85°C
-12V;
Échec CP
Problèmes avec le compteur d’énergie :


    

  • Méconnu;
    • 

  • mal réglé ;
    • 

  • Des problèmes de communication;
    • 

  • Température;
    • 

  • Actuel ;
    • 

  • État D.
    • 








Dépannage







    

  • Vérifiez si le câblage d’entrée est correctement connecté ;
    • 

  • Mesurer la tension d’entrée ;
    • 

  • Vérifiez les paramètres du menu de l’installateur si la tension d’alimentation et la tolérance de tension sont conformes à la tension d’entrée mesurée.
    • 





    

  • Débranchez le câble de charge du véhicule électrique et vérifiez si le problème persiste.
    • 

  • Redémarrez le chargeur et essayez à nouveau de connecter le VE.
    • 





    

  • Débranchez le câble du véhicule électrique et vérifiez si l’erreur persiste.
    • 

  • Si l’erreur est effacée, essayez de commencer à charger. Si l’erreur se reproduit, essayez les étapes suivantes :
    • 

  • Vérifiez si le câble de charge est complètement branché dans la prise et/ou le véhicule électrique ;
    • 

  • Vérifiez si l’intérieur de la prise et de la fiche ne contient aucun corps étranger (propre).
    • 

  • Vérifiez visuellement si le câble n’est pas endommagé.
    • 

  • Vérifiez si les planches ne sont pas recouvertes de poussière et/ou d’autres matériaux.
    • 





    

  • Vérifiez si le câble de charge est correctement connecté du côté chargeur (version prise) et du côté EV ;
    • 

  • Essayez de reconnecter le câble de charge à l’EV et à l’EVSE (s’il s’agit d’une version prise).
    • 

  • Écoutez si vous pouvez entendre un déclic du TeltoCharge lorsque vous branchez le câble à EV. Le chargeur doit verrouiller la fiche du câble. Si vous n’entendez pas, essayez de débrancher le câble (du côté EVSE) pendant qu’il est branché du côté EV. S’il est possible de débrancher, signalez ce problème via le service d’assistance VIP ou votre responsable commercial.
    • 

  • Si l’une de ces étapes vous aide, mesurez la tension entre PE et PP et vérifiez si elle est conforme à la norme.
    • 





    

  • Vérifiez la température à l’intérieur de l’application Teltonika Energy > Informations sur l’appareil. Si la température est supérieure à 85 ℃, attendez que le chargeur refroidisse.
    • 





    

  • Redémarrez TeltoCharge
    • 





    

  • Essayez de reconnecter le câble de charge du côté EV. Il peut y avoir un problème de communication du pilote de contrôle qui peut survenir avec différents modèles de VE.
    • 



Accédez à la section des données en direct et voyez quel est le problème principal.


    

  • Vérifiez les fils connectés via les entrées TeltoCharge et compteur d’énergie ;
    • 

  • Vérifiez si le compteur d’énergie est compatible ;
    • 

  • Vérifiez la température.
    • 








Si le problème persiste, signalez-le via le service d’assistance VIP ou votre responsable commercial. ( Remarque : veuillez fournir autant d’informations que possible sur votre problème (photos, vidéos, etc.), cela permet de le résoudre plus rapidement.










Borne avec câble attaché, prise P17 et norme NF C 15-1002023-02-17T16:01:29+00:00
Pour être totalement conforme à la norme NF C 15-100 l’installation d’une borne de recharge avec câble attaché peut se faire avec l’ajout d’une prise disposant d’un système de déconnexion « hors charge », selon le Consuel :


Il est important de bien se renseigner auprès du fabricant de la prise afin de savoir si le système de déconnexion « hors charge » assure la séparation électrique par rapport aux alvéoles dépourvues d’obturateurs, pour l’ensemble des conducteurs actifs (neutre compris).


Si tel est le cas, le niveau de sécurité apporté par cette disposition de déconnexion systématique et totale de l’ensemble des pôles actifs est considéré comme équivalent à celui présenté par l’éclipse d’obturation sur les prises de courant (car les parties qui pourraient être accessibles, notamment par un enfant, sont hors tension).


Pour information, quelques exemples (toutefois à vérifier avec les concepteurs comme stipulé ci-avant ) :



Cordialement,


Philippe DEPARIS

Responsable Technique TerritoRial


Combien de carte NFC sans contact puis-je utiliser ?2023-02-17T15:49:08+00:00
Le chargeur peut enregistrer jusqu’à 150 cartes différentes, vous pourrez par ailleurs donner un nom à chacune de ces cartes.




							

												

	

						



	

	

		
	


	

		
Titre

		

			

			

		

		

	


	


	

		

			


			

				

			

		

	




					
  
				
  
				
				
								
					
		

				
		
 

		
					
												
 
		
 
				

		

			
		
		

	

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